Cos'è un montante per albero?

I derivati ​​delle risorse naturali, come i prodotti a base di petrolio, sono cruciali per l’economia mondiale. Tra questi prodotti di valore inestimabile figura il petrolio greggio, ovvero i composti liquidi estratti naturalmente da cui derivano vari tipi di prodotti petroliferi o i derivati ​​stessi, come oli o gas raffinati. Petroliere e navi metaniere appositamente progettate trasportano questi prodotti cruciali in tutto il mondo.

Tuttavia, è necessario prestare la dovuta attenzione per evitare incidenti poiché questi prodotti sono altamente infiammabili, il che significa che tendono a prendere fuoco con il minimo innesco. Significa essenzialmente che con l'interferenza di qualsiasi fattore causale nelle sue vicinanze, può esplodere in fiamme deliranti in pochissimo tempo.

A proposito di questi fattori, la ragione principale di questi disastri è una scintilla o un incendio. Ricordi di aver visto quei grandi cartelli con la scritta "Vietato fumare" in luoghi pericolosi come le pompe di benzina o le stazioni di servizio?

Sebbene sia vietato fumare a bordo delle navi, soprattutto negli spazi chiusi all'interno dello scafo, possono comunque esserci altri mezzi per prendere fuoco. Includono perdite accidentali di gas, surriscaldamento di qualsiasi macchinario o sistema, scintille elettriche o cortocircuiti e così via.

Tuttavia, anche se questi aspetti vengono presi in considerazione per il controllo qualità, si può comunque affermare che sbagliare è umano. Pertanto non si può affermare con certezza al 100% che tutto sarà perfetto e ideale per tutta la vita utile di una nave e non potranno mai verificarsi emergenze o disastri.

Ma dal punto di vista dei rischi e dei pericoli, possiamo sempre lottare per due cose: anche nel caso in cui si verifichi qualcosa di indesiderato, possiamo comunque fare del nostro meglio per ridurre la gravità o l’impatto delle conseguenze o del risultato.

Inoltre, impegniamoci sinceramente per ridurre almeno le possibilità o la probabilità che accada qualcosa di ingiustificato. Ancora una volta, secondo le leggi della natura, nessuna probabilità che si verifichi o non si verifichi, in questo caso, può essere pari a zero ma sì, anche fare del nostro meglio per mantenere il valore di questa probabilità il più basso possibile è di per sé un tratto positivo. Pertanto, per la prevenzione degli incendi, è necessario tenerlo presente.

Tutte le norme e i regolamenti di classificazione e le linee guida statutarie per tutte le navi hanno una designazione speciale per i rischi di incendio. Potresti aver letto del Piano di protezione antincendio per la prevenzione o almeno la mitigazione degli incendi e del Piano di fuga per l'evacuazione e la fuga sicura dell'equipaggio o dei passeggeri in un'emergenza incendio. Ora, per le navi cisterna, è evidente che la preoccupazione per la prevenzione e la mitigazione degli incendi è molto alta, dato il carico che trasportano.

Mentre le navi cisterna o le navi cisterna per il petrolio greggio hanno un livello significativamente elevato di considerazioni sulla sicurezza, le navi cisterna che trasportano prodotti raffinati come gas naturali o derivati ​​del petrolio hanno un livello estremamente elevato di norme di sicurezza poiché sono persino molto più infiammabili dei prodotti grezzi o non trasformati.

Mentre discuteremo alcune di queste misure di sicurezza nelle nostre future pubblicazioni, per ora parliamo di una caratteristica essenziale delle petroliere, i montanti.

Ora, guardando la nomenclatura, per favore non confondetevi! Questo non ha nulla a che fare con l'albero, che è anche un termine molto marino, e allude a quelle erezioni verticali sul ponte principale, che erano i supporti per le vele nelle navi più vecchie o varie installazioni simili a torri per le telecomunicazioni o altri scopi in navi moderne.

Un montante è essenzialmente un dispositivo o meglio un sistema per scaricare la pressione accumulata all'interno delle cisterne di carico delle petroliere. Ora, per pressione, cosa intendiamo? La maggior parte delle sostanze liquide, quando intrappolate o racchiuse all'interno di uno spazio delimitato, finché e a meno che non riempia l'intero spazio dato, emette un vapore che occupa il volume rimanente all'interno di quello spazio.

Ad esempio, se hai una bottiglia di bibita piena a metà, il resto della bottiglia si riempirà di vapori. Ecco perché si sente un suono frizzante ogni volta che si apre una bottiglia di bibita, indipendentemente dal volume, perché anche quando è piena, c'è sempre una quantità trascurabile di spazio vicino al tappo o al coperchio che si riempie di vapori di carbonio altamente pressurizzati che tendono per scappare istantaneamente quando la bottiglia viene aperta.